Aflați despre lanțul de ancore a navei cu un diametru de mm

Spațiul necesar pentru seria de lanțuri de ancore de nave mm este mai mare

Lanțul ancorei navei cu diametrul de mm, ca componentă de bază a sistemului de acostare pentru echipamentele marine, se va bucura inevitabil de cererea adusă de creșterea rapidă a industriei atunci când echipamentele marine se confruntă cu oportunități majore de dezvoltare, mai ales în contextul forajului și activităţile miniere arătând treptat o tendinţă de la mare mică adâncime la mare adâncime. Este de așteptat ca cheltuielile mondiale de explorare și dezvoltare a petrolului și gazelor offshore să crească în medie cu 15% anual în următorii ani, ceea ce duce la o creștere stabilă a cererii de echipamente offshore; Pe de altă parte, cererea anuală globală actuală pentru lanțuri de ancore offshore este de aproximativ 100 000 de tone, iar cota de piață a lanțurilor de ancore pentru nave este de numai aproximativ 20%. Există încă mult loc de îmbunătățire în viitor.

Mm seria lanțului de ancore a navei

1. Seria de lanț de lift: lanț circular și accesorii pentru ascensoare cu găle, lanț circular de înaltă rezistență pentru ascensoare, lanț circular carbonizat pentru ascensoare, cârlig cu lanț țesut la cald, buncăr pentru lift pentru industria cimentului, lanț transportor FU, lanț lift NE, lanț transportor DS, buncăr HOPPER.

2. Seria de mașini de îndepărtare a zgurii: co-infiltrare cu azot de carbon, lanț de carburare ultrarezistent la uzură ST, lanț de înaltă rezistență rezistent la uzură E-grade, veriga de lanț potrivită, lanț circular circular pentru mașina de îndepărtare a zgurii.

3. Seria de lanțuri de ancore de nave din oțel inoxidabil: Lanțuri de lanțuri de ancore de nave din oțel inoxidabil 304, 316, 316L, 201, 310S și alte serie din oțel inoxidabil.

4. Seria internațională de lanțuri de ancorare a navei: lanț standard german DIN763, standard german DIN766, standard german DIN5685 lanț scurt/lung, lanț animal/lanț american, lanț de scoarță.

5. Seria de lanțuri de ancorare a navei miniere: lanț minier, verigă de lanț de blocare a lanțului, verigă de lanț cu dinte arc, lanț circular de minerit cu inele de conexiune deschisă, lanț circular de înaltă rezistență pentru minerit, transportor cu răzuire cu un singur lanț central, lanț cu trei inele.

6. Seria de lanțuri de ancorare a navei cu macara: lanț de ridicare, lanț cu cârlig de prindere, lanț de legare, lanț de pescuit, lanț marin, lanț de ancoră gradat și accesorii, lanț de ancoră neasigurat, lanț de acoperire a trapei marine etc.

Există multe specificații pentru lanțurile de ancore ale navelor, variind de la 14 mm la 127 mm. Lanțurile de ancore pentru nave pot fi realizate fără roți dințate, dar specificațiile utilizate în mod obișnuit includ lanț de ancoră de 14 mm, lanț de ancore de 16 mm, lanț de ancore de 17,5 mm, lanț de ancore de 19 mm, lanț de ancore de 20,5 mm, lanț de ancore de 22 mm, lanț de ancore de 24 mm, lanț de ancore de 26 mm, lanț, lanț ancoră 30 mm, lanț ancoră 32 mm, lanț ancoră 34 mm, lanț ancoră 36 mm, lanț ancoră 38 mm, lanț ancoră 40 mm, lanț ancoră 48 mm, lanț ancoră 62 mm, lanț ancoră 64 mm, lanț ancoră 68 mm, lanț ancoră 70 mm, lanț ancoră 70 mm Lanț ancoră 76 mm, lanț ancore 78 mm, lanț ancore 80 mm. Lanțul de ancorare, lanțul de ancoră de 100 mm, lanțul de ancoră de 114 mm și alte specificații sunt complete.

Conform clasificării structurale, acesta poate fi împărțit în două tipuri: nave fără opriri și nave cu lanțuri de ancore cu opriri. Rezistența la întindere a lanțului de ancore al unei nave cu roți dințate de aceeași dimensiune este cu 20% mai mare decât cea a unui lanț de ancore fără roți dințate. Lanțul de ancore al unei nave cu roți dințate de aceeași dimensiune este cu 5% mai ușor decât cel al unui lanț de ancore fără roți dințate, cu o deformare mai mică de alungire și este mai puțin predispus la răsucire atunci când este stivuit. Prin urmare, lanțurile de viteze sunt utilizate în general pe nave, în timp ce lanțurile fără viteze sunt utilizate în general pe ancorele mici.

2) Conform metodei de fabricație, acesta poate fi clasificat în lanțuri de ancore de nave din oțel turnat și lanțuri de ancore de nave sudate. Lanțurile de ancorare a navelor din oțel turnat sunt fabricate din cupru carbon, care are rezistență ridicată, rigiditate, deformare mică, rezistență la uzură și nu se slăbește ușor. Au o durată de viață lungă și pot fi produse pe scară largă. Dezavantajele sale sunt procese complexe, costuri ridicate și rezistență slabă la sarcinile de impact. Conul de ancorare a navei de sudare electrică este realizat prin îndoirea și sudarea oțelului rotund, folosind tehnologia de sudare cu arc de carbon, cu tehnologie avansată, cost redus și de înaltă calitate.

Xifan Marine furnizează piese și accesorii marine en-gros, consumabile pentru bărci marine, tipuri de nave noi, etc. Vă promitem echipamente marine de înaltă calitate și preț rezonabil, puteți avea încredere în noi printre producătorii de echipamente marine din China.