Funcția dublă împletită utilizează o procedură de operare computerizată complet automată și constă dintr-un miez de frânghie cu 12 toroane și un strat exterior de frânghie cu mai multe fire. Acest structură unică de țesut și tehnologie excelentă de proces.

Durabilitatea acestei frânghii nu scade pe măsură ce rezistența sarcinii crește, este potrivită pentru utilizare pentru sarcini de lucru cu tensiune ridicată, pentru acostare sau ca linie de remorcare. rezistență la rupere mai mare decât polipropilena.

Fibra de aramidă are o rezistență foarte mare, greutatea este de 6 ori mai mare decât a sârmei de oțel, de 3 ori mai mare decât a firului de oțel fibră de sticlă, de 2 ori mai mare decât firele industriale de nailon de înaltă rezistență, iar modulul de întindere este de 3 ori mai mare decât a sârmei de oțel și de 2 ori a fibrei de sticlă.

Monofilamentul cu 6 fire 100% nailon și filamentul de nailon este similar cu frânghia „Atlas”, este o frânghie din fibră sintetică formată din monofilament de nailon 100% și fire de filament continuu. Este foarte ușor de rulat pe troliu de acostare.

Winch Line este fabricată dintr-o polietilenă specială 100% cu greutate moleculară ultra mare (UHMWPE). Are o alungire redusă, greutate redusă, rezistență ridicată, rezistență bună la îmbătrânire.

Jacheta de frânghie ca metodă de protecție ar putea fi aplicată frânghiilor de ancorare. Rope Jacket va preveni abraziunea frânghiei de ancorare, iar durata de viață a frânghiilor va fi mai lungă cu Perfection.

Frânghie de vinylon realizată dintr-un compus de clorură de vinilon și vinilidenă din piatră de var, tors în bumbac ca un fir moale și înșurubată în frânghie, funia de vinilon este flexibilă și ușor de utilizat. Are rezistență excelentă la intemperii și durabilitate.

Coarda de tigru este o frânghie sintetică de înaltă calitate, cu greutate redusă (plutitoare), rezistentă la UV și de înaltă calitate. Tigru frânghia este fabricată din fibre de copolimer extrudate.

Dispozitivul de prevenire a căderii bărcii de salvare este un echipament esențial de siguranță marină și poate fi utilizat pentru a minimiza posibilitatea unei răniri sau deces, oferind o cale secundară de încărcare alternativă în cazul defectării cârligului de încărcare.

Materialele utilizate în mod obișnuit sunt poliamidă (nailon), poliester, polipropilenă sau polipropilenă multifilament etc., canale de mare altitudine și alte locuri care au nevoie de protecție, izolare și acoperire a cabinei.

Frânghia de ancorare din polipropilenă este cea mai convențională economică pentru domeniul marin. Această frânghie ușoară este cea mai puternică decât o frânghie manila comparabilă. Coarda de ancorare din PP are o rezistență excelentă la cele mai comune substanțe chimice.

Este realizat din polipropilenă monofilament și fire de poliester, fire de înaltă tenacitate care oferă o rezistență excelentă la razele UV și abraziune, precum și o sarcină de rupere mai mare decât frânghia normală din polipropilenă cu 8 fire.