Care este lungimea lanțului de ancore al navei?

Pentru că indiferent de pescajul tău, lungimea lanțului de ancore al navei trebuie să poată ajunge la fundul apei pentru a ancora. Dacă lungimea lanțului de ancore al navei dvs. este prea mică, aceasta nu va putea ancora și finaliza acostarea.

În plus, în timpul procesului de oprire, motorul navei este de obicei oprit. Odată ce se produce defecțiunea ancorei, este nevoie de mult timp pentru a reporni nava și pur și simplu nu există timp pentru ao controla. Extrem de predispus la accidente de siguranță, cum ar fi coliziunile navelor.

Deci lungimea lanțului de ancore al unei nave trebuie să fie de obicei suficient de lungă.

Deci, cum se calculează lungimea lanțului de ancore al unei nave?

Unitatea de unitate de lungime pentru lanțurile de ancora la bord este"nod";, De obicei, se prevede ca lungimea lanțului de ancorare să fie de 27,5 metri pe secțiune

2. Marca de utilizare a navelor de război chineze se bazează pe o distanță de 20 de metri pe secțiune.

3. (Scădeți diametrul unui cerc dintr-o secțiune a lanțului de ancorare) Înmulțiți cu numărul de secțiuni plus diametrul unui cerc

4. Lungimea lanțului de ancorare se măsoară în"secțiuni". În China, lungimea standard a fiecărei secțiuni a lanțului de ancorare este de 27,5 m, în timp ce în țările britanice, este adesea măsurată ca 15 noduri, ceea ce este echivalent cu o constrângere de metru de 27,5 m. Există și secțiuni de 25m și 20m.

5. În circumstanțe normale, lungimea lanțului de ancorare este de 2,5 ori adâncimea apei h, adică L=2,5 ore,

Ancore, lucrurile necesare nu vor să fie putere umană, ele sunt adesea mașini de ancorare, dar chiar și cea mai puternică mașină de ancorare poate suporta greutatea totală corespunzătoare.

Când lanțul de ancorare este prea gros și greu, este foarte probabil să nu poată fi tras în sus. Un alt lucru este că, dacă lanțul ancorei este prea lung, atunci când este pus deoparte, pupa navei se poate agăța cu roci mari și mijlocii sau cu niște lucruri dezordonate sub mare. Dacă se blochează, este foarte probabil să nu poată fi tras în sus, așa că nava trebuie să aleagă să abandoneze pupa. Și valoarea sa de piață este foarte mare și costisitoare, ceea ce poate duce la multe pierderi de proprietate. Prin urmare, punctul de andocare al navei este selectat și în zonele de apă puțin adâncă, iar de la vela îndepărtată până la marea adâncă, marea majoritate nu vrea să aleagă să se oprească pe loc.

Xifan Marine furnizează piese și accesorii marine en-gros, consumabile pentru bărci marine, tipuri de nave noi, etc. Vă promitem echipamente marine de înaltă calitate și preț rezonabil, puteți avea încredere în noi printre producătorii de echipamente marine din China.