Tipul M Spek Anchor este ancora îmbunătățită cu un punct inferior de bază de gravitație pe ancora de hală. Anchor Fluke s-a împământat ușor. mai multa stabilitate. atunci când SPEK Anchor se ridică, fluke ancorei se va întoarce împotriva carenei, ceea ce nu ar afecta corpul navei.

CB711-95 Anchor Fluke împământat ușor. mai multa stabilitate. atunci când SPEK Anchor se ridică, fluke ancorei se va întoarce împotriva carenei, ceea ce nu ar afecta corpul navei. Folosit în principal: iahturi mari, vase de croazieră, transportatori de containere

Ancora Marinei are cel mai lung timp de utilizare, se poate adapta la diferite terenuri.

Ancorele Baldt sunt de obicei folosite ca ancore de bower și sunt utilizate pe scară largă în diferite nave comerciale. Puterea sa mare de reținere pe fundul nisipos și stabilitatea excelentă îl fac, de asemenea, un favorit pentru proprietarii de nave mari și mici.

Ancora fără stoc din Japonia este un tip normal de ancoră fără stoc. Ancora normală fără stoc din Japonia are o minge mică pe fluke. Ancora fără stoc JIS este realizată conform standardului industrial japonez JIS-F3301.

Hall Anchor are trei tipuri, Tip A, Tip B și Tip C Tip A: Tijă dreptunghiulară Tip B: Tijă rotundă Tip C: Tijă dreptunghiulară scurtă Material: Otel turnat ZG230-450C Greutate: de la 100KGS la 46000KGS Finisaj: pictură neagră

Ancora Byers este o ancoră convențională pentru nave fără stoc. Gama de greutate a ancora Byers este în mod normal între 50 kg și 20000 kg. Tratamentul suprafeței ancorei Byers poate fi galvanizat sau vopsit în negru, cu smoală sau asfalt.

Ancoră Ancora Amiralității 1.Calitate fiabilă 2. Greutatea ancorei Amiralty: 50kg-10000kg 3. Serviciu cordial și preț favorabil 4.Ancora Amiralty Cert.: ABS, CCS, GL, LR, BV si DNV. 5.Standard: GB Material: oțel turnat, oțel forjat 6.Tratament de suprafață: vopsea neagră, galvanizare la cald 7. Ambalare: tone de saci, goale, etc.

Ancora Marine Snug Stowing este realizată de oțel turnat. Structura este simplă și ușor de adunat, putere mare de reținere dovedită, stabilitate bună, folosită ca ancoră pentru iahturi mari sau vase de croazieră.

Ancora Stevpris MK5 se mai numește și ancoră Stevpris, ancoră MK5, ancoră de tragere, ancoră offshore, ancoră de încorporare de tragere etc. Ancora Stevpris MK5 este un fel de ancoră cu putere de reținere super mare și este utilizată pe scară largă în acostarea offshore și acostarea platformei.

Această ancoră Stevpris MK6 este ușor la îndemână și poate fi penetrată repid în diferite condiții de sol. este structurat din oțel de înaltă rezistență și aprobat de toate clasificările. Greutatea poate ajunge la 45000 kg.

Ancora Bruce SS are o tijă „cotată”, permițând pătrunderea adâncă. Este turnat din oțel într-un design dintr-o singură piesă. Alte avantaje ale Bruce SS sunt că este/are:  Autoorientare  Stabilitate absolută la rulare  Putere mare de reținere Forță de rupere scăzută