Propulsoarele de tunel sunt folosite pentru a dezvolta tracțiune laterală în condiții extreme de încărcare în aplicații solicitante offshore pentru poziționare dinamică sau pentru manevrarea cu viteză mică a navelor marine și sunt disponibile de la 20 KW până la 3000 KW.

Propulsorul cu elicei cu pas controlabil (CPP) este unul dintre ele. Propulsoarele de arc sunt utilizate în principal pentru andocare, manevre cu viteză mică, direcție de urgență și menținerea stației la viteză zero sau lentă înainte. De obicei, acestea sunt instalate transversal în prova sau pupa unui vas.

Propulsor cu elice cu pas controlabil Propulsorul de prova poate fi împărțit în propulsor de prova FPP și propulsor de prova CPP în funcție de diferite tipuri de elice, este instalat în prova sau pupa unei nave pentru a ajuta la andocare...

Acționare: electrică; hidraulică; motor Tip: Elice cu pas fix Nivel de zgomot: scăzut Nivel de vibrație: scăzut Material: Personalizat Certificat: CCS, ABS, DNV, BV, LR, GL, RINA etc

Pentru o întreținere ușoară, toate modulele de antrenare pot fi schimbate cu acces din partea tunelului și nu este nevoie să îndepărtați arborele intermediar al propulsorului și motorul de antrenare în timpul lucrărilor de revizie.

Locul de origine: China (continentală) Viteza maximă de intrare (min): 1470-1770 Frecvență (HZ): 50-60 Putere maximă de intrare (kw/CP): 550-1360 Impulsor maxim (KN): 70-155 Lungimea butoiului standard (mm):1500-2000 Grosimea peretelui (mm): 20-25

Origine: Fabricat în China Diametru elice: 500-2800mm Putere de intrare: 63-2000KW Propulsor maxim: 10-298KN Stare: Nou Personalizat: Accept Pachet de transport: standard de export Certificat: CCS, BV, ABS, DNV, RINA LR

Propulsorul Super Silent este proiectat cu pereți dubli pe toată lungimea tunelului și tunel interior montat flexibil. Acest concept oferă o reducere a zgomotului de până la 10 dB în comparație cu modelele standard.

Propulsorul Super Silent este proiectat cu pereți dubli pe toată lungimea tunelului și tunel interior montat flexibil. Acest concept oferă o reducere a zgomotului de până la 10 dB în comparație cu modelele standard.