Propulsor de arc cu elice cu pas fix pentru marin
brand. :XIFAN MARINE
produsele de origine :China
timpul de livrare :15 zile
capacitatea de aprovizionare :100 buc/luna
Propulsorul cu elice de tip tunel cu pas fix include în mod normal propulsorul principal, sistemul hidraulic, sistemul de control de la distanță și propulsorul în sine. Motorul principal este de obicei un motor electric; uneori..
Propulsor de arc cu elice cu pas fix pentru marin
Propulsoarele de arc sunt utilizate în principal pentru andocare, manevre cu viteză mică, direcție de urgență și menținerea stației la viteză zero sau lentă înainte. De obicei, acestea sunt instalate transversal în prova sau pupa unui vas. Propulsoarele noastre de arc CPP sunt aprobate de CCS, ABS, BV, DNV, NK, KR, GL etc. Dacă sunteți interesat de produsele noastre, vă rugăm să fiți liber să ne contactați, ne-ar plăcea să vă servim.
Propulsorul cu elice de tip tunel cu pas fix include în mod normal propulsorul principal, sistemul hidraulic, sistemul de control de la distanță și propulsorul în sine. Motorul principal este de obicei un motor electric; uneori, ar putea fi și motorul diesel sau motorul hidraulic; sistemul de la distanță poate conecta Joystick-ul și interfața DP. Propulsorul în sine poate fi transformat într-o configurație retractabilă atunci când este cuplat cu cilindrul hidraulic.
Caracteristici:
Forță foarte bună
Sunt adoptate arbore și etanșare puternice și durabile, care asigură o funcționare îndelungată.
Zgomot și vibrații reduse
Oferiți un mediu de viață confortabil pentru marinarul de la bord.
Instalare ușoară și inspecție periodică
Are o structură pe care o poate suda oriunde pe suprafața exterioară a conductelor pentru instalare.
Noul sistem de control compact poate oferi o operare ușoară. Clienții pot alege diverse configurații de motor principal, motor electric, motor diesel sau motor hidraulic.
Afișare:

Specificație:
| Tip | Diametru elicei. | Putere de intrare max. | Rpm de intrare | Frecvență | Raport de reducere | Diametrul interior al lui Hull | Lungimea carenei | Max. împingere | Turația elicei | |
| f.mm | Kw | Hp | rpm | Hz | Z1/Z2 | mm | mm | KN | rpm | |
| SCT35-FP | 350 | 36 | 49 | 1450 | 50 | 1.105 | 360 | 320 | 5.7 | 1330 |
| 39 | 53 | 1750 | 60 | 6.2 | 1592,4 | |||||
| SCT40B-FP | 400 | 36 | 49 | 1450 | 50 | 412 | 350 | 5.9 | 1330 | |
| SCT40-FP | 48 | 65 | 1.191 | 7.6 | 1234,8 | |||||
| 52 | 71 | 1750 | 60 | 8.2 | 1478,4 | |||||
| SCT45B-FP | 450 | 48 | 65 | 1450 | 50 | 462 | 400 | 7.9 | 1234,8 | |
| SCT45-FP | 60 | 82 | 1.333 | 9.5 | 1102,5 | |||||
| 65 | 88 | 1750 | 60 | 10.4 | 1320 | |||||
| SCT50B-FP | 500 | 60 | 82 | 1450 | 50 | 515 | 450 | 9.9 | 1102,5 | |
| SCT50-FP | 75 | 102 | 1.471 | 12 | 999,6 | |||||
| 80 | 109 | 1750 | 60 | 12.6 | 1196,8 | |||||
| SCT60B-FP | 600 | 75 | 102 | 1450 | 50 | 615 | 540 | 12.3 | 999,6 | |
| SCT60-FP | 105 | 143 | 1.8 | 16.8 | 816,6 | |||||
| 115 | 156 | 1750 | 60 | 18.4 | 977,8 | |||||
| SCT70B-FP | 700 | 105 | 143 | 1450 | 50 | 715 | 650 | 17.3 | 816,6 | |
| SCT70-FP | 140 | 190 | 2.077 | 22.4 | 707,8 | |||||
| 150 | 204 | 1750 | 60 | 24 | 847,4 | |||||
| SCT80B-FP | 800 | 145 | 197 | 1450 | 50 | 818 | 720 | 23.9 | 707,8 | |
| SCT80-FP | 185 | 252 | 2.308 | 29.6 | 637 | |||||
| 200 | 272 | 1750 | 60 | 32 | 762,7 | |||||
| SCT90B-FP | 900 | 190 | 258 | 1450 | 50 | 918 | 820 | 31.3 | 637 | |
| SCT90-FP | 235 | 320 | 2.706 | 37.6 | 543,3 | |||||
| 250 | 340 | 1750 | 60 | 40 | 650,4 | |||||
| SCT100B-FP | 1000 | 250 | 340 | 1450 | 50 | 1020 | 900 | 41.2 | 543,3 | |
| SCT100-FP | 290 | 394 | 2.846 | 46.4 | 516,5 | |||||
| 310 | 422 | 1750 | 60 | 49,6 | 618,4 | |||||
| SCT110B-FP | 1100 | 300 | 408 | 1450 | 50 | 1120 | 1000 | 49,5 | 516,5 | |
| SCT110-FP | 350 | 476 | 3.09 | 56 | 475,6 | |||||
| 380 | 517 | 1750 | 60 | 60,8 | 569,4 | |||||
| SCT120B-FP | 1200 | 350 | 476 | 1450 | 50 | 1220 | 1050 | 57,7 | 475,6 | |
| SCT120-FP | 420 | 571 | 3.417 | 67.2 | 430,2 | |||||
| 450 | 612 | 1750 | 60 | 72 | 515,1 | |||||
| SCT130B-FP | 1300 | 420 | 571 | 1450 | 50 | 1328 | 1160 | 69.3 | 430,2 | |
| SCT130-FP | 490 | 666 | 3,78 | 78,4 | 389,1 | |||||
| 530 | 721 | 1750 | 60 | 84,8 | 465,9 | |||||
| SCT148B-FP | 1480 | 490 | 666 | 1450 | 50 | 1510 | 1260 | 80,5 | 389,1 | |
| SCT148-FP | 550 | 748 | 4.083 | 88 | 360 | |||||
| 580 | 789 | 1750 | 60 | 92,8 | 431 | |||||
| SCT165B-FP | 1650 | 550 | 748 | 1450 | 50 | 1680 | 1400 | 90,8 | 360 | |
| SCT165-FP | 680 | 925 | 4.545 | 108,8 | 323,4 | |||||
| 820 | 1115 | 1750 | 60 | 131 | 387,2 | |||||
| SCT180B-FP | 1800 | 700 | 952 | 1450 | 50 | 1830 | 1550 | 115,5 | 323,4 | |
| SCT180-FP | 1020 | 1387 | 4.091 | 163,2 | 344 | |||||
| 930 | 1265 | 1160 | 60 | 4.273 | 148,8 | 273,83 | ||||
| SCT200B-FP | 2000 | 930 | 1265 | 2030 | 1700 | 153,4 | 273,83 | |||
| SCT200-FP | 1250 | 1700 | 1450 | 50 | 4.727 | 200 | 311 | |||
| 1150 | 1564 | 1160 | 60 | 184 | 247,5 | |||||
| 960 | 1306 | 980 | 50 | 153,6 | 207,3 | |||||
| SCT220B-FP | 2200 | 1150 | 1564 | 1160 | 60 | 2230 | 1880 | 189,7 | 247,5 | |
| SCT220-FP | 1400 | 1904 | 980 | 50 | 4.364 | 224 | 224,6 | |||
| 1530 | 2081 | 1160 | 60 | 244,8 | 268,1 | |||||
| SCT240B-FP | 2400 | 1400 | 1904 | 980 | 50 | 2430 | 2040 | 231 | 224,6 | |
| SCT240-FP | 1660 | 2258 | 4.727 | 265,6 | 207,3 | |||||
| 1800 | 2448 | 1160 | 60 | 288 | 247,5 | |||||
| SCT260B-FP | 2600 | 1660 | 2258 | 980 | 50 | 2632 | 2210 | 273,9 | 207,3 | |
| SCT260B-FP | 2100 | 2856 | 4.636 | 336 | 211,7 | |||||
| 1950 | 2652 | 880 | 60 | 312 | 189,8 | |||||
| SCT280B-FP | 2800 | 1950 | 2652 | 2836 | 2380 | 321,7 | 189,8 | |||
| SCT280-FP | 2450 | 3332 | 980 | 50 | 4.917 | 392 | 199,3 | |||
| 2250 | 3060 | 880 | 60 | 360 | 179 | |||||
| SCT300B-FP | 3000 | 2250 | 3060 | 3040 | 2550 | 371,2 | 179 | |||
| SCT300-FP | 2600 | 3536 | 730 | 50 | 4.583 | 416 | 159,2 | |||
| 2800 | 3808 | 880 | 60 | 448 | 192 | |||||
| SCT330B-FP | 3300 | 2800 | 3808 | 730 | 50 | 3340 | 2800 | 462 | 159,2 | |
| SCT330-FP | 2900 | 3944 | 5.207 | 464 | 140,2 | |||||
| 3150 | 4284 | 880 | 60 | 504 | 169 | |||||
Xifan Marine poate fi proiectat și furniza toate echipamentele marine pentru nave de containere, nave de marfă, tancuri, bărci cu bug-uri, traulere și bărci de pescuit etc. Inclusiv motor principal, cutie de viteze, arbori, FPP, CPP, elice cârme, propulsoare de tunel, propulsoare azimutale, apă jeturi, de asemenea, ansamblu principal de propulsie, mașini de punte, mașini auxiliare, etc. Vă rugăm să nu ezitați să ne trimiteți un mesaj dacă aveți întrebări sau solicitări.






