Stoc de cârmă marin din oțel pentru navă

Stoc de cârmă marin din oțel pentru navă

Stocul cârmei se referă la arborele pe care se rotește paleta cârmei, care este utilizat pentru a suporta și transmite forța care acționează asupra lamei cârmei și forța cârmei către dispozitivul de întoarcere a cârmei. Forța sa de reacție face ca nava să conducă. Stocul cârmei ar trebui să aibă o rezistență suficientă. Secțiunea cu cel mai mare moment de încovoiere pe suportul cârmei se află la lagărul inferior al cârmei, astfel încât diametrul suportului cârmei la rulmentul inferior al cârmei este în general determinat primul. Pentru cârmele cu fulc dublu, aceasta poate scădea treptat în jos de la marginea superioară a lamei cârmei, dar nu trebuie să fie mai mică de 0,75 ori diametrul cârmei la rulmentul inferior al cârmei. Pentru cârma suspendată cu un singur punct de sprijin, diametrul de la marginea superioară a lamei cârmei în jos poate fi redus la 0. de 4 ori diametrul cârmei la rulmentul inferior al cârmei. Cârmele convective trebuie să fie de rezistență egală atunci când se folosesc pereți verticali în locul cârmei.

Totodată, pentru cârmele care nu sunt în urma elicei (cârme pe șlepuri, cârme de mijloc cu două elice și trei cârme), valoarea calculată a diametrului cârmei se reduce cu 10%. Stocul cârmei trebuie făcut dintr-o singură bucată. Dacă se folosește conexiunea cu flanșă, trebuie calculată rezistența șuruburilor. Pentru navele care navighează în secțiunea rapidă și secțiunea de lemn în derivă perenă, diametrul cârmei ar trebui să fie mărit cu 5% în funcție de valoarea calculată.

Caracteristici :

1. Material: oțel inoxidabil, oțel forjat, oțel aliat.

2. Test: test de detectare a defectelor cu ultrasunete 100%.

3. Timp de livrare: în funcție de cantitate și dimensiune.

4. Poate fi aprobat de CCS, BV, RINA...

Certificatele de clasă pot fi furnizate la cerere

Afișare: 

Vă rugăm să nu ezitați să ne trimiteți un mesaj dacă aveți întrebări sau solicitări.