Material: Aluminiu, otel inoxidabil Dimensiune:D=4500mm; personalizat Lama nr.:3,4,5,6 Pitch&Bore: Personalizat Prelucrare: lustruire în oglindă sau tern Certificat: ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, NK

Elicele FP oferă o mare variație de viteză și densități de putere pentru orice tip de navă. Experiența noastră de proiectare acoperă o gamă largă de aplicații pentru nave, inclusiv containere rapide de mare putere, cisterne, vrachiere și nave de croazieră.

Material:Oțel inoxidabil;Cu1,Cu2,Cu3, Cu4; aluminiu, Dimensiune:D=3200mm; personalizat Lama nr.:3,4,5,6 Pitch&Bore: Personalizat Prelucrare: lustruire în oglindă sau tern Certificat: ABS, BV, CCS, DNV, GL, KR, NK

Lamele cârmei sunt clasificate în trei moduri. În funcție de poziția axei de rotație: cârma poate fi împărțită în cârmă dezechilibrată, cârmă semi-echilibrată și cârmă echilibrată. Dupa tipul de conectare cu carena...

Propulsoarele de tunel sunt folosite pentru a dezvolta tracțiune laterală în condiții extreme de încărcare în aplicații solicitante offshore pentru poziționare dinamică sau pentru manevrarea cu viteză mică a navelor marine și sunt disponibile de la 20 KW până la 3000 KW.

Propulsorul cu elicei cu pas controlabil (CPP) este unul dintre ele. Propulsoarele de arc sunt utilizate în principal pentru andocare, manevre cu viteză mică, direcție de urgență și menținerea stației la viteză zero sau lentă înainte. De obicei, acestea sunt instalate transversal în prova sau pupa unui vas.

Propulsorul cu elice de tip tunel cu pas fix include în mod normal propulsorul principal, sistemul hidraulic, sistemul de control de la distanță și propulsorul în sine. Motorul principal este de obicei un motor electric; uneori..

Stocul cârmei se referă la arborele pe care se rotește paleta cârmei, care este utilizat pentru a suporta și transmite forța care acționează asupra lamei cârmei și forța cârmei către dispozitivul de întoarcere a cârmei. Forța sa de reacție face ca nava să conducă. .

Propulsor cu elice cu pas controlabil Propulsorul de prova poate fi împărțit în propulsor de prova FPP și propulsor de prova CPP în funcție de diferite tipuri de elice, este instalat în prova sau pupa unei nave pentru a ajuta la andocare...

Stocul cârmei se referă la arborele pe care se rotește paleta cârmei, care este utilizat pentru a suporta și transmite forța care acționează asupra lamei cârmei și forța cârmei către dispozitivul de întoarcere a cârmei. Forța sa de reacție face ca nava să conducă. .

Acționare: electrică; hidraulică; motor Tip: Elice cu pas fix Nivel de zgomot: scăzut Nivel de vibrație: scăzut Material: Personalizat Certificat: CCS, ABS, DNV, BV, LR, GL, RINA etc

Pentru o întreținere ușoară, toate modulele de antrenare pot fi schimbate cu acces din partea tunelului și nu este nevoie să îndepărtați arborele intermediar al propulsorului și motorul de antrenare în timpul lucrărilor de revizie.